Клапан диференціального тиску пілотного типу
Клапан диференціального тиску пілотного типу
Особливість продукту
ZZYVP Pilot самокерований регулятор тиску може працювати без електрики та повітря. ZZYVP Pilot самокерований регулятор тиску є різновидом енергозберігаючого клапана регулювання тиску, який використовує власні зміни тиску налаштованого середовища для реалізації автоматичного регулювання та постійного значення тиску. після клапана.ZZYVP Пілотний автономний регулятор тиску застосовне середовище: некорозійний газ.
Автономний регулятор тиску ZZYVP Pilot може встановлювати цільовий тиск на директора під час роботи, тому це зручно, швидко, економно та економить час. Регулятор тиску ZZYVP Pilot має чутливу реакцію, може виявляти мінімальний тиск і зміни тиску (наприклад, тиск водяного стовпа 50 мм), коефіцієнт декомпресії високий, максимальний коефіцієнт декомпресії становить 100:1, коли тиск перед клапаном нижче 8 бар.
Автономний регулятор тиску ZZYVP Pilot вдвічі більший, ніж регулюючий клапан ZZY, спеціально застосовний для випадків декомпресії газу, коли тиск перед клапаном становить 1~8 бар, а тиск після клапана нижче 15 кПа.
Список матеріалів для пілотного самокерованого регулятора тиску
| Назва компонента | Матеріал регулюючого клапана |
| Корпус/капот | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| Золотник/сідло клапана | 304/316/316L (накладення на стелітовий сплав) |
| Упаковка | Нормальний: -196～150℃ - це PTFE, RTFE,> 230 ℃ - гнучкий графіт |
| Прокладка | Звичайна: нержавіюча сталь з гнучким графітом, Спеціальна: металева прокладка з зубцями |
| Шток регулюючого клапана | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| Кришка діафрагми | Звичайний: Q235, Спеціальний: 304 |
| діафрагма | NBR з армованою поліефірною тканиною |
| регулюючий клапан Пружина | Нормальний: 60 Si2Mn, Спеціальний: 50 CrVa |
Технічний параметр пілотного автономного регулятора тиску
| Номінальний діаметр DN (мм) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| Діаметр сидіння DN (мм | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| Коефіцієнт (КВ) | 0,32 | 4 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 |
| діапазон тиску кПа | 0,5-100 | |||||||||||
| Номінальний тиск PN (МПа) | 1,0 1,6 | |||||||||||
| Робоча температура T(℃) | -40～80 | |||||||||||
| Характеристика потоку | Швидке відкриття | |||||||||||
| Помилка налаштування (%) | ≤5 | |||||||||||
| Дозвольте падіння тиску (МПа) | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0.4 | 0.6 | |||||||
| Ефективна площа (см2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| Витікання | Клас IV；VI клас | |||||||||||
Креслення конструкції пілотного самокерованого регулятора тиску
Принцип роботи пілотного автономного регулятора тиску
1. На початку золотник головного клапана самокерованого регулятора тиску ZZYVP Pilot тримається закритим під дією пружини 11.Директор 08 залишається відкритим під дією сил весни 17.
2. Середовище надходить до регулюючого клапана в напрямку стрілки, через запобіжний клапан 06, потік до директора 08, через директор 08 і дросельний клапан 13, потік до приводу 07 діафрагмової камери нижче.Тиск у камері діафрагми приводу 07 нижче підвищується.Головний клапан відкривається під тиском.Середовище надходить у клапан через напірні крани 09 і 21, потім надходить у камеру діафрагми приводу 07 зверху та в камеру діафрагми директора 08 зверху.
3. Коли тиск P2 після клапана підвищується, тиск P4, що діє на камеру діафрагми привода 07 вище, підвищується, ступінь відкриття головного клапана зменшується, а тиск після клапана зменшується (початкове регулювання).Тим часом тиск P6, що діє на камеру діафрагми директора 08 вище, підвищується, а ступінь відкриття директора 08 зменшується.Тиск P5 в камері діафрагми приводу 07 нижче знижується.Ступінь відкриття головного клапана автоматичного регулятора тиску ZZYVP Pilot продовжує зменшуватися, а тиск після клапана продовжує зменшуватися (точне регулювання).
4. Коли тиск P2 після клапана зменшується, тиск P4, що діє на камеру діафрагми привода 07 вище, зменшується. Ступінь відкриття головного клапана зростає, а тиск після клапана підвищується (початкове регулювання).Тим часом тиск P6 в камері діафрагми директора 08 зверху зменшується, ступінь відкриття директора 08 збільшується, а тиск P5 в камері діафрагми привода 07 нижче підвищується.Ступінь відкриття головного клапана продовжує збільшуватися, а тиск після клапана продовжує збільшуватися (точне регулювання).
5. Головний золотник клапана автономного регулятора тиску ZZYVP Pilot і директора 08 не перестане працювати, поки не досягне встановленого значення.У цей момент тиск після клапана встановлюється на значення, можна реалізувати динамічну декомпресію.
