Регулюючі клапани є дуже важливою частиною процесу, певні регулюючі клапани захищають обладнання під час надлишкового тиску.Тому для безпеки обладнання необхідна правильна робота регулюючого клапана.Тому, якщо нам потрібно забезпечити безпеку пристрою, необхідно перевірити регулюючий клапан.Існують різні типи регулюючих клапанів, як-от кульовий кран, кульовий кран тощо, і кожен з них виконує важливу роль у процесі, тому якщо ці клапани не працюють належним чином, процес буде перервано або може бути пошкоджено обладнання, тому нам потрібно щоб переконатися, що регулюючий клапан працює належним чином.Необхідно оглянути частини регулюючого клапана, і якщо є якісь відхилення, їх необхідно усунути.
Перевірка перед монтажем
Регулюючий клапан слід оглянути перед його установкою, щоб ми могли з’ясувати, чи є якась несправність регулюючого клапана, і можна її усунути.Кроки для перевірки клапана перед його установкою.
• Для правильного встановлення необхідно визначити напрямок потоку, деякі клапани не є двонаправленими.Тому, коли встановлені зворотні клапани, необхідно перевірити напрямок потоку
• Візуально перевірте клапан і знайдіть у клапані сторонні предмети, оскільки це може пошкодити клапан
• Необхідно визначити положення приводу
В сервісній інспекції
Регулюючі клапани перевіряються під час експлуатації, щоб визначити, чи є якісь проблеми з клапаном під час його роботи, а також перевірити, чи компоненти функціонують належним чином у звичайних умовах експлуатації.Під час перевірки клапана під час обслуговування нам потрібно буде виконати певні налаштування, наприклад, відрегулювати ущільнення, щоб клапан можна було підтримувати в хороших робочих умовах.Нам потрібно перевірити сальник і фланці, щоб ми могли знати, чи є витік чи ні.Тому, якщо в клапані є дефекти, ми повинні вжити заходів для їх відновлення
Як перевірити регулюючий клапан при його отриманні від виробника?
Візуальний огляд
• Контроль відповідності поверхні
• Перевірте маховичок
• Необхідно перевірити кріплення корпусу сидіння та управління сидінням
• Необхідно перевірити обробку фланців
• Перевірте порти
• Перевірте розміри корпусу клапана
• Перевірте кінцеві розміри
• Необхідно перевірити обробку поверхні фланців і кільцевих з'єднань
• Вимір обличчям до обличчя
• Зовнішній діаметр фланця, діаметр кола болтів, діаметр отвору для болтів, товщина фланця
• Товщина корпусу клапана
• Необхідно перевірити діаметр штока та різьбові кінці
Польовий інспектор повинен перевірити інспекційні документи, а також перевірити наявність будь-яких механічних пошкоджень, які можуть виникнути під час транспортування.Нам потрібно перевірити, чи належним чином доставлений клапан чи ні.
Щоб переконатися, що регулюючий клапан доставлено належним чином, необхідно перевірити наступні фактори
• З усіх клапанів слід повністю злити рідину для випробування та висушити її після гідротестування
• Кінцеві фланці та приварні фланці клапанів мають бути оснащені кришками, а діаметр кришки повинен бути таким же, як зовнішній діаметр фланця, і він також повинен бути товстим.
• Підняту торцеву частину фланця та канавку кільцевого з'єднання необхідно покрити густим жиром.Між змащеною поверхнею фланця та кришкою має бути встановлений міцний вологонепроникний диск.Діаметр диска повинен дорівнювати внутрішньому діаметру отворів для болтів
• Кінці клапанів з різьбленням і зварюванням гнізда повинні бути захищені щільно прилягаючими пластиковими кришками
Перевірка поверхні
Лінійні та інші типові дефекти поверхні повинні бути перевірені на глибину.Якщо глибина перевищує допустиму межу, яка вказана для товщини стінки, ці недоліки можуть бути шкідливими.Тому деталі необхідно перевірити, щоб визначити, чи немає на них пошкоджень.Механічні сліди на стиранні та ямках повинні бути прийнятними, і якщо вони перевищують допустимі межі, їх необхідно видалити шляхом механічної обробки або шліфування до міцного металу.Маркування має бути на корпусі або на ідентифікаційних табличках, а прийнятні методи маркування – відливання, кування, штампування, електротравлення, вібротравлення або лазерне травлення.Односпрямовані клапани повинні бути позначені вказівкою витрати або тиску.Ідентифікаційна табличка повинна бути позначена ідентифікаційним маркуванням обшивки.Фланці кільцевого з’єднання повинні бути позначені номером кільцевої канавки на краю фланця трубопроводу.Повинна бути вказівка положення кульки, пробки або диска для чвертьоборотних клапанів.
Час розміщення: 11.03.2022